珩磨加工原理
(1)珩磨是利用安裝于珩磨頭圓周上的一條或多條油石,由漲開機構(有旋轉(zhuǎn)式和推進式兩種)將油石沿徑向漲開,使其壓向工件孔壁,以便產(chǎn)生一定的面接觸。同時使珩磨頭旋轉(zhuǎn)和往復運動,零件不動; 或珩磨頭只作旋轉(zhuǎn)運動,工件往復運動,從而實現(xiàn)珩磨。
絎磨管的種類和應用
絎磨管的種類:珩磨管、絎磨管、航磨管、衍磨管、研磨管、油缸管、油缸鋼管,
絎磨管一般采用珩磨機,機床主軸與珩磨頭一般是浮動聯(lián)接;
但為了提高糾正工件幾何形狀的能力,也可以用剛性聯(lián)接。航模管主要用于加工孔徑為5~500毫米或更大的各種圓柱孔,如缸筒、閥孔、連桿孔和箱體孔等,孔
深與孔徑之比可達10。油缸管采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力,并
能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大,因而提高絎磨管疲勞強度。
冷拔油缸管液壓系統(tǒng)中常用的元件,在液壓系統(tǒng)中起執(zhí)行器的作用,其他元件如泵、閥、濾油器附件等都是為液壓缸配套服務的,油缸作為液壓控制系統(tǒng)的*終執(zhí)行機構,在機械設備中起著非常重要的作用。冷拔油缸管的調(diào)整包括哪些方面?
液壓缸各部位的檢查。液壓缸除做上述調(diào)整工作外,還要檢查各個密封件的漏油情況,以及安裝聯(lián)結(jié)部件的螺栓有無松動等現(xiàn)象,防止意外事故的發(fā)生。定期檢查。根據(jù)液壓缸的使用情況,安排定期檢查的時間,并做好檢查記錄。